La CFCO annonce un budget 2014 de plus de 35 milliards de FCFA

12 Décembre 2013

Congo-Economie-Transport ferroviaire

LIBREVILLE, 12  décembre (Infosplusgabon) -  Le budget pour l'exercice 2014 du Chemin de fer Congo-océan (CFCO) est arrêté en recettes hors taxes à la somme de 35,415 milliards de FCFA et en dépenses, à 34,954 milliards, soit un résultat bénéficiaire prévisionnel de 460,7 millions de FCFA, a annoncé mercredi son directeur général, François Coutin.

M. Coutin, qui s’exprimait à l’issue du conseil d’administration de cette société, a affirmé que ce budget élaboré sur la base du trafic marchandises hors minerais de 1,1 milliard de tonnes et 600.000 voyageurs, pourra être revu à la hausse après la prise en compte du trafic de minerais.

Faisant l’état des lieux du CFCO, il a relevé que cette entreprise d’Etat ''est à une période très importante de son évolution et les défis à relever sont nombreux''.

Le trafic prévisionnel pour 2013 a été de 500.000 voyageurs et 900.000 tonnes de marchandises. Au 31 octobre, les réalisations ont été de 480.000 voyageurs et de 810.000 tonnes de marchandises, soit des taux respectifs de 97% et de 90%, a-t-il souligné.

Comparés aux réalisations des 10 premiers mois de 2012, ces trafics ont connu une hausse respective de 11,42% et 1,14%, a signalé M. Coutin.

''L’activité ferroviaire connaît encore quelques difficultés imputables en majeure partie à l’insuffisance de la disponibilité du matériel que de nouvelles acquisitions de locomotives et la poursuite des opérations de réhabilitation sauront progressivement résorber'', a-t-il soutenu.

Les perspectives à court terme confirment pour 2014 la réception des rails, afin de permettre l’exécution des travaux de grande envergure, en vue de conforter la voie et, partant, d’améliorer la vitesse de circulation et arriver à diminuer les ralentissements, a-t-il fait savoir.

En outre, 10 locomotives actuellement en fabrication aux Etats-Unis permettront le transport de 1.100 tonnes de marchandises au moins par locomotive en circulation directe entre Pointe-Noire (principal centre économique du pays) et Brazzaville, la capitale, a signifié François Coutin.

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